指 差し 呼称。 指差し呼称とは?労働災害防止の手段の解説と4つのポイント

, 大辞林 第二版, 三省堂 ,• 『機関車乗務員教範』 、259頁~262頁 関連項目 [ ] ウィキメディア・コモンズには、 に関連するカテゴリがあります。 , 大辞林 第二版, 三省堂 ,• , 大辞林 第二版, 三省堂 ,• , 大辞林 第二版, 三省堂 ,• 人差し指 女性 や 手 で検索すれば、さらに多くの本格画像が見つかります。 。

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業界や部門・事業所によって、 指差確認喚呼(しさかくにんかんこ)、 確認喚呼(かくにんかんこ)、 指差呼称(しさこしょう・ゆびさしこしょう)、 指差称呼(しさしょうこ・ゆびさししょうこ)、 指差唱呼(しさしょうこ・ゆびさししょうこ)とも称する。 ゆびの名称 [ ] 人間の手のゆび [ ]• 指差し 女性 や 指差し 男性 で検索すれば、さらに多くの本格画像が見つかります。 , 大辞林 第二版, 三省堂 ,• の例 車内規定として、停留所発車時及び信号待ち後発車時に「 左前よし、右よし、車内よし、発車します」 製造業の場合 [ ] 特に作業の場合、 挟まれ災害を防止する観点から指差喚呼を行うことを推奨されている。

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, 大辞林 第二版, 三省堂 ,• 指差呼称の歴史 喚呼応答 二人乗務 明治末年に神戸鉄道管理局でルール化 目が悪くなった機関手堀八十吉が、機関助手に何度も信号の確認をさせていたところ、同乗した同局の機関車課の上司が、堀機関手が目が悪いことに気がつかず、素晴らしいことであるとしてルール化しその後 「信号喚呼」が行なわれていました。

, 大辞林 第二版, 三省堂 ,• 日本以外での指差喚呼の採用 [ ] 日本以外では、前述の日本統治時代に日本の鉄道システムを導入した韓国や台湾のほか、やなどのの鉄道会社・バス会社 、1996年にが、2019年には・のが採用している。 」など) 自動車関係の場合 [ ] バス運転士の場合 [ ]• 芳賀 繁, 他: 産業・組織心理学研究 9: 107, 1996. , 大辞林 第二版, 三省堂 ,• , 大辞林 第二版, 三省堂 ,• 運転士の場合 [ ] 指差喚呼の例(・1994年8月30日) この音声や映像がうまく視聴できない場合は、をご覧ください。

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