根室 拓殖 鉄道。 北海道拓殖鉄道

18年6月 再び道道の南脇に並んだ鉄道跡は、 友知 写真F の手前でS字カーブを描き、道路を二度横断する。 廃線跡 [ ] 根室駅跡(根室交通有磯営業所・2010年8月) (本節は『』1997年1月号(p. 10 屈足 - 瓜幕休止 1968. J 18年6月 K 東北東に向う鉄道はやがて日本最東端の歯舞小中学校に突き当たり、ここで南に向きを変えたのち道道35号線を横切り、終点の二代目 歯舞 写真K に到着する。 車両数の推移 [ ] 年度 機関車 内燃動車 客車 貨車 有蓋 無蓋 1929-1931 2 2 2 5 1932-1934 2 1 2 2 6 1935 2 1 2 2 11 1936 2 1 2 2 12 1937 2 1 2 2 16 1947 4 1 2 1 1 1949 4 2 2 0 1 1952 0 3 0 9 1954 3 7 1958 3 7• 新得 - 東瓜幕 - 上士幌 【主な駅】 新得 佐幌 屈足 鹿追 瓜幕 東瓜幕 中音更 上士幌 【沿 革】 1928. 鉄道統計資料、鉄道統計各年度版、高井薫平『軽便追想』ネコパブリッシング、1997年、212頁 その他 [ ] エピソード [ ] (本節は『』1975年5月号(p.。

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